Geplaatst: 23-04-2012 11:48
Collega's,
Wij hebben een Audi A2 staan waarvan het motorstoringslampje aanstond. Ik heb de auto uitgelezen en er stond een foutcode in dat de lucht door de egrklep niet voldoende kon doorstromen.
Ik heb een nieuwe egr klep gemonteerd inc. nieuwe pakkingen en meteen het gasklephuis schoongemaakt + nieuwe pakking. Daarna het gasklephuis en de egrklep ingeleerd. Voor beide was de calabratie succesvol verlopen.
Daarna de oude foutcode gewist en de auto gestart. Motor loopt voor 4 seconden goed en wilt 'ie stationair lopen en begint de motor te schokken en het motorstoringslampje gaat weer aan.
Na die 4 seconden corrigeerd de computer dit en loopt de auto 1300 toeren stationair. Enige reactie van de motor op het gaspedaal is er niet.
Foutcodes uitgelezen. Zie bijlage.
Als ik met de auto ga rijden dan reageert 'ie niet op de het gaspedaal en gaat de auto niet harder dan 10km/h inc. schokken.
De auto staat op z'n reserve dus ik ga eerst wat benzine erin doen.
Wat mij opviel is dat er behoorlijk veel kleine stukjes met de auto wordt gereden waardoor de motor niet op temperatuur komt. De klant bevestigd dit. Ik heb 2 nieuwe carterontluchtingsslangen inc. sensor (benaming audi verwarmingselement) + klemmen bij de dealer besteld.
Voordat de auto ter reparatie werd aangeboden was de auto goed rijdbaar.
Wie komt dit bekend voor of heeft wat tips?
Uitgelezen met
VagCom met licentie
Foutcodes
17961 & 17912